Termikkprognosen for 16 Mai ser ut som drømmedagen for å fly langt fra Trøgstad, vestlig vind, og høy skybas. Det er jo typisk at vi får sånne dager midt i uka. Jeg er klar for å slepe i morgen 17 Mai, gi lyd fra dere om det er andre som er interessert.

Truls er slepepilot i morra, så det er bare å stille på Trøgstad for de som vil ha oppslep. Så får vi håpe “utrygt for morgentåke” ikke blir som forrige helg.

Morratåke my ass… Det lettet aldri, og vi var tåkefaste på Spydeberg. Truls og Alf fikset ferdig  hangarporten, og vi fikk sjekket over flyet og testflydd etter at vingene er montert igjen.

Morradagen ser ikke så bra ut, så vi har ikke planlagt noe sleping. 17 Mai helga ser ut til å bli slepehelg.

Det blir sleping i morra, dette ble arrangert på fredag kveld, derfor kort varsel. Det er meget bra termikkprognose og værvarsel generelt.

For å følge opp forrige innlegg, her er et satelittbilde fra 17 april (I dag ja ) som viser skyutviklingen. Dette er tatt ca. 12:30 lokal tid, og viser aktiv utvikling og tydelige tegn på at dagen kommer til å overutvikle.

I området rundt Trøgstad og mot Rømsjøen som beskrevet i Flyging østover fra Trøgstad ser vi tydelig fin skydannelse over åsene, og en potensiell rute nord for Rømsvatn, eller over Østervallskog sør for vannet. Begge rutene har fine skyer, og det er bare å koble sammen prikkene. (Det ser ihvertfall enkelt ut fra low earth orbit) Videre innover forbi Arvika ser vi at det har overutviklet allerede.

Tugen er fortsatt ute av drift pga. noen deler som manglet. Disse er ankommet til Finn, så når han kommer hjem fra Florida regner vi med å ha den på vingene igjen.

Terje Solberg har slept noen opptrekk i vår for å lære seg opplep med erfarne piloter. Vi har ikke offisielt startet sesongen da Terje ikke har fått utsjekk enda. I dag fløy vi en rask rekognoseringstur østover for å sjekke hvordan det er å fly distanse innover Sverige. Jeg har skrevet en kort artikkel om dette som du finner i menyen til venstre under generell info.

Da har vi fått et forum på websidene våre. Om du ønsker å skrive noe må du registrere deg først, dette for å unngå altfor mye spam. Link til forum i header.

Ellers har vi også satt opp en funksjon som sender mail hver gang det dukker opp en ny artikkel, dette kan være greit for å få en påminnelse om at det er tauing på gang. Du fyller bare inn din email i feltet i menyen til venstre. Du vil da motta en mail med en link for å bekrefte at det er rett email, klikk på den så vil du få oppdateringer i postkassa når vi publiserer noe nytt her.

Status så langt etter sesongslutt;

• Tugen er under overhaling av begge vingene etter en eldre skade som ikke ble reparert godt nok. Finn gjør en kjempejobb med å plukke alt i biter og overhale vingene.
• Truls har tatt av fallskjermen og sendt den til Tyskland for ompakking og montering av ny rakett. (Ikke helt gratis…)
• Vi har fått satt opp ny hangar port på Spydeberg slik at flyet står mer beskyttet.
• Motor instrumentene ble overhalt i fjor, nå står resten av det elektriske på flyet for tur. Høyde og fartsmåler trenger også litt overhaling.
• Motoren er på overtid, og vi sjekker ut alternativer. En ny “short” motor kommer på rundt 21000,-

Det er dyrt og mye arbeid å ha fly, men det er gøy også! Vi satser på å være klare til å starte tauing igjen så snart stripa tørker opp til våren. I tillegg så kom Terje Solberg godt i gang med tauing på triken sin i fjor høst, som gjør det enda enklere å få planene til å gå opp.

Noen ting som kommer på disse sidene utover mot sesongen;

• Mulighet for email varsling når det kommer nyheter på disse sidene, slik at det blir lettere å følge med. Vi vil også være mye flinkere å gi beskjed i god tid for planer om sleping.
• Luftromsfiler og beskrivelse for området rundt Trøgstad
• Turnpoints i området for de som vil fly oppgaver eller forsøke sette rekorder
• Et forum for diskusjoner og info
• En oppdatert taueinstruks basert på erfaringene fra i fjor.

Våre erfaringer fra i fjor er at det er litt for få som stiller opp når det er sleping, vi skulle ønske at flere HG piloter koordinerte og samkjørte for å få flere med på sleping. Det er fint om dere kommer med tilbakemeldinger på andre ting dere ønsker for å få flydd mest mulig.

Mildvær og regn de siste dagene har nok gjort stripa på Trøgstad ubrukelig. Vi avslutter dermed sesongen 2006. Tugen skal få storservice i vinter, med omtrekking av vinger, og vi får forhåpentligvis ny motor på plass også.
Takk til alle som stilte opp på flyging i år, vi ses igjen når sola begynner å skape litt liv i lufta igjen.

Da det ikke ble meldt noen stor interesse før Søndag morgen tok det litt tid før vi var klare, men det ble nydelige forhold den tiden vi hadde før det ble mørkt.

Desverre var det også et uhell hvor en pilot gikk skevt av dolly og ikke klarte å rette opp. Piloten klarte seg bra, da oppreiserne tok støyten.

Neste helg er nok siste sjanse for oppslep før vi gir oss for vinteren.