Trøgstad og flatlandet innover Sverige har et meget godt potensiale for å fly lange oppgaver og fridistanse. Det er flatlandsflyging hele veien, med noen små åser og rygger som trigger fin termikk. Mye av skogen er barskog med tørr og åpen skogbunn som slipper termikk fra tidlig på dagen.
Det er ikke så mange som har forsøkt seg østover fra Trøgstad, da det ser temmelig tett ut med skog på kart, og det ser ikke fristende ut i horisonten når man kikker innover mot svenskegrensa fra åsene ved Trøgstad. Vestover og nordover er ikke mulig å fly pga. luftrom, og sør-østover er begrenset med fridistansemuligheter pga. solgangsbris fra både oslofjorden og Väneren.
Jeg har flydd etpar 50 km triangel med legg østover, og har hatt fine forhold med tildels svært god termikk, så potensialet er ikke bare teoretisk.
I fjor ble det aldri tid til å fly rekognosering, men en fin høytrykksdag i April tok Terje S og Øyvind en tur i Triken til Terje for å sjekke ut hvordan terreng og landingsmulighetene er mot grensa. I tillegg er Google Earth er ypperlig verktøy for å planlegge turene.
Inversjon? Oh jess… Som å fly i suppe, typisk høytrykksdag på flatlandet.
Den største utfordringen er å komme seg fra østsiden av Øgderen til over grensa, her er det flere alternative ruter, men den enkleste veien virker å være rett over Øgderen, via Østervallskog, Åmotfors, og holde nord for Arvika mot Sunne.
Her er en tracklogg hvor de viktigste stedene er merket med gule pins. Klikk på den for å ta opp fullt bilde, og sjekk referansene under
Videre østover nord for Arvika
Første del av ruta vil være å få etablert seg over åsene på andre sia av Øgderen. Her har man landinger overalt, og det er ikke noe problem.
Om man holder mot Mjermen er det fine landinger midt innpå vannet.
Utsikt mot Mjermen
Her er det også endel myrer på sørsiden av vannet.
Ca. 5-6 km etter Mjermen kommer vi til Rømsvatn med Rømskog til venstre, og Østervallskog rett over grensa til høyre før for Rømsvatn.
Rømskog
Østervallskog
Her er det bare å krysse over vannet og få etablert seg på åsene på andre siden. Det bør nok være skyer å fly på for å gå rett over, ellers er det sikkert greit å sikte på den veien som går fra Østervallskog østover mot Bottner og noen fine jorder.
Mot Bottner, fra kanten av Rømsvatn til jordene ved Bottner som vi ser midt i bildet er det ca. 8 km, dette strekket er nok det som kan bli vanskelig pga. at vestavinden kan gjøre det trått å komme opp på andre siden av Rømsvatn. Det kan kanskje lønne seg å krysse litt sørover over Østervallskog og se etter gode skyer.
Det er fine myrområder mange steder, typisk er dette en helt greit landing, og det er skogsveier innen grei gangavstand om man skulle være så uheldig å måtte ned.
Etter kryssing over Bottner har man Koppom og Åmotfors foran seg med fine jordbruksområder, og Arvika i sør. Her man man holde rett øst eller svakt nordover for å unngå TMA rundt Karlstad. Har man kommet til dette området er det tettere befolket og greit terreng å fly over inntil man står i fjæra til Østerssjøen.
Undertegnede har Køping som mål for 2007, dit er det 263 km. Om man holder nord av Køping og sikter på Nora for å unngå Vesterås TMA kan man tangere Nordisk rekord på 309km.
Kommentarer eller spørsmål? Ikke umulig at jeg tar en rekognoseringstur til for å finne alternative kryssinger om det blir tid til det i vår.